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乐器功能型手机

　　KDDI不久前举办了，能够充分体现au design project新理念的，“GAKKI TO KEITAI(乐器和手机)”展。除发表6种超时尚手机以外，还举行了这些手机的现场演奏会，并特别展示了我们曾介绍过的雅马哈未来型电子乐器“TENORI-ON”。

　　虽然现在市面上已有很多简化乐器构造的电子产品，但在考虑使用乐器的方便性上，它们的尺度便相距甚远了。而本次，是以“给手机追加乐器功能”做为大胆的战略，因而小型化和方便性是本次展出的最大特征。让我们一起来欣赏一下，这些令人难以置信的“手机”吧——

●Band in my pocket：只要交换组件，便可以分别演奏出长号、小号、吉他、合成器和口琴等不同管乐器的手机。
●Trio in your hand：可以像旋转的鲜花一样开放的手机。除了显示器和数字按钮之外，还装载了新的用户界面。
●Box to play：将表面摊开，拼成一个四方体手机。两个表面，拥有显示器、音乐操作用界面，以及数字按钮。
●Sticks in the air：终端分为2个，象鼓棒一样挥舞而发出声音的手机。表面为木纹风格，材料感极佳。出人意料地会发出丰富多彩的声音。
●Key to touch：折叠终端的内侧，是钢琴键盘的手机。打开它的话，会现出两个键盘来。
●Strings for fingers：用琴弦来取代数字按钮的手机！10根琴弦熠熠闪光。

　　正如我们以前介绍过的au概念手机设计一样，这些要真正成为市面上所发售的商品，恐怕不太容易。不过，期待着它们能够早日成为雅马哈的“电子乐器”哦。

“i-REAL”试乘活动

　　丰田汽车公司所开发的，单人乘坐型电动汽车“i-REAL”，可以在东京台场的汽车主题公园“MEGA WEB”里，体验它的风采。i-REAL曾在去年的东京车展上，作为概念车出展，丰田汽车的个人移动工具。是迄今为止的“PM”、“i-unit”和“i-swing”的进化与发展，期待在不久的将来能够被实用化。

　　“i-REAL”的动力源仅靠电池，由前面两轮、后面一轮，共三轮构成。在步行区域，会缩短车轴间的距离，尽量不打扰行人，而在车行区域，则会伸长车轴间的距离，以保证行车时之稳定。特别在转弯时，车身会自动倾斜，其运作相当顺畅。“i-REAL”不设方向盘和加速器，仅靠操作杆简单地运作，对人和环境都十分友善。同时，还具备与其他“i-REAL”进行信息交换，互动交流的机能。在上月举行的北海道洞爷湖峰会时也曾登场，福田康夫首相和媒体纷纷试乘，成为热门话题。

　　“i-REAL”供一般参观者试乘还是首次，期限为8月31日。虽然是免费参加,可拥有一般执照并能用日语沟通是最低条件。除星期一以外，每天实施两次，如果希望试乘者过多，将按照先到顺序或抽签来决定。(协力合作:丰田汽车)

古风荡漾机器人

●紫式部机器人
　　“且说天皇时代，某朝后宫妃嫔众多，内中有一更衣……”秀发披肩，身裹和服，轻舞扇子，静静移动——这朗诵着日本古典文学名著《源氏物语》，令人联想平安情趣的机器人“MURASAKI”，不久前在滋贺县大津市的石山寺登场。
　　紫式部机器人使用塑料和铝制成，高31厘米，重1.5公斤，内藏有充电电池。会配合着寺院和故事解说的音响，自然地挥动手臂，仿佛在翩翩起舞。底部安装了车轮，可向前后左右移动。
　　作为石山寺的欢庆活动“源氏梦回廊”的加演节目，“MURASAKI”从7月26日公开，将一直展出到12月14日。机器人创意设计者高桥智隆，首次开发出这种“和风机器人”。他期待“看过MURASAKI，大家能联想到有机器人在身边的生活”。

●会念经机器人
　　兵库县加古川市法德寺，每逢和尚外出时，便有一个会替代念和敲木鱼的“机器人和尚”登场。这披着寺庙苗主袈裟的机器人，还真像那么回事。用圆木头雕刻的脸，均匀地涂着白粉，还画上了眉毛和眼睛。采用打坐姿势，高约为70厘米。当有参拜者来访时，传感器便会令机器人察觉，非常自然地敲起木鱼，念起经来。
　　“机器人和尚”是由该县播磨町的原国营铁路技术人员本冈善弘先生，为供养母亲而制造的。虽然材料采用的是汽车揩抹器用电动机等废品，但效果之佳出人意料。所念的经，则是由法德寺的寺主所精心录制的自己的诵经内容。

令“联谊”妙趣横生

　　“联谊”这个词在日本出现已有三十年历史了。
　　传统的联谊是相同数目男女一起吃饭交流，但这似乎并不对日本年轻人的胃口。有些人甚至觉得这种传统的方式根本不可能结识到优秀的异性。
　　本刊曾介绍过“温泉联谊”，“写经联谊”，而当下以兴趣为主题的“打高尔夫联谊”，“料理教室联谊”，“宠物联谊”正在悄然兴起。据说，这种主题式联谊更能寻找到有爱好和生活方式相近的异性。

●“料理教室联谊”
　　由东京的料理教室“R's kitchen”策划，以做饭为主题的联谊会。参加者6人(三男三女)做简单的自我介绍后，两人分为一组做饭。在两人协力的过程中，消除紧张感增进交流。做好后，大家再聚在一起边吃边聊。“R's kitchen”料理教室，还为联谊会员们制作了会员专用的SNS网站，即便在联谊时没有遇到心仪的人，在专用SNS里还可以继续寻找志同道合的有缘人。

●“宠物联谊”
　　由宠物店策划宠物主人联谊会。参加者都要带上自己的爱犬赴约，“你家宝贝叫什么名字呀？” “啊！它好可爱呀！”……大家吃饭聊天，有狗宝贝们参与的联谊总是笑声不绝，热闹非凡！

　　新型的主题联谊不再以结识异性为唯一目的，现在的日本年轻人更加注重享自我感受，懂得享受欢乐的时光。但无论时代如何变迁，渴望遇到真爱的愿望是千古不变的！

乘水陆两用大巴

【专栏编辑：饰磨亚纪】本刊年初曾介绍过大阪的水陆两用出租车。而实际上，在那之前一个月，已有了构造相同的水陆两用观光大巴。观光大巴一开通，车票就被抢购一空，至今依然一票难求。而我有幸亲身体验了新奇的水陆两用大巴。

　　从写字楼林立的本町出发，欣赏着沿途的大阪城景，大巴已从樱花之皇宫公园驶入大川(旧淀川)开始了水上之旅。大约30分钟左右的水上游览后，大巴再次上岸，观览天神桥筋商店街、梅田、道顿堀等景点，全程约100分钟。

　　观光大巴十分受人瞩目，开到哪里都会受到人们的注目礼。乘坐当日，为我们担任导游的须知裕旷先生浓厚的关西方言，丰富的话题，让作为关西人的我也学到了很多新知识。最激动人心的还是大巴从陆上跳入水中的瞬间，车内顿时充满了欢声和掌声。从水上注视大阪的街道，真不亏是“水之都”，众多来往的船和中之岛等景色都十分值得一看。

　　乘坐大巴的感觉是：在陆上虽稍有些摇晃，但是在水上完全没有问题。只是，因为没有玻璃窗和空调，夏冬以及雨天，就需要那些装备。

　　最近，不但日本国内，来自亚洲各国的游客也很多。据说“DUCKTOUR”在发祥地美国、伦敦、莫斯科、悉尼等世界31城市运行。须知先生说：“今后，东京、横滨、北海道和冲绳也将会出现水陆大巴的身影。真希望大阪诞生的水陆大巴能更大量地生产制造，并走向世界。”