直线奔驰的时速达300km,超贴近地面的急转弯,朝向冠军宝座的角逐与竞争……现场观战的震撼力真是无法言喻。被称作是“两轮F1”的MotoGP世界冠军日本锦标赛,将从9月26日起连续3天,在枥木县的“TWIN RING MOTEGI”举行。
“TWIN RING MOTEGI”摩托赛,今年已是第10届。由椭圆形的赛车路线和技术型路线2种组成的全世界少有的赛车场,MotoGP将在技术型路线内进行。按排气量分为MotoGP(800cc)/250cc/125cc共3种类型,转战于全世界各地的赛车场。而亚洲区域,今年3月份曾在卡塔尔的多哈、5月份曾在中国的上海,10月份将在马来西亚的雪邦分别举行。
MotoGP级别,除日本的本田(HONDA)、雅马哈(YAMAHA)、铃木(SUZUKI)、川崎(KAWASAKI)等名家外,还有意大利名门杜卡迪(DUCATI)参战。所使用的,不是通常市贩的摩托车,全是各制造厂家倾注了最高技术,无法计测价值的“特别”摩托车。同时,世界的最高水准的赛车手的技巧自不必说,万一选错轮胎,会顿时从首位跌落谷底,还有下雨时出乎预料的选手占上峰等等,都是摩托车赛深奥的妙趣。
此外,250cc和125cc级别也相当有趣。摩托车的性能差别较小,10多岁和20岁前半的气势汹涌的年轻骑手甚多,以未来的超级赛星为目标的竞争更为激烈。世界最高级别的日本4大制造厂商,从很早以前便在这些范畴领先的日本骑手的当地啦啦队们蜂拥而至,为争夺桂冠更是相当投入。从去年开始,泰国人的赛车骑手也前来参战。怎么样,试着关注一下与欧美阵营对抗的“亚洲实力”,说不定更有趣哦。(照片提供: TWIN RING MOTEGI)