每个人儿时都有梦想,有些梦想被永远保留在记忆中,有些梦想会被时不时地拿出来调侃一番,有些梦想甚至早已被遗忘,而有些梦想,历经磨难最终被实现!“银河铁道”就是一家由创立者山本宏昭童年时期的一个梦想编织而成的巴士公司,也被视为全世界最小的巴士公司。
出生于酒店世家的山本宏昭,从懂事开始就十分热爱巴士,当时在家门前有个巴士停车站,他就每天看着巴士,画了好多巴士的绘画。学校组织去郊游的时候,当别人都在期待要带什么好吃的时候,山本满脑子想的却是来接我们的巴士是什么样子的,是三菱?日野?还是日产呢?在21岁那年,山本取得了大型客车驾照,成为当时考场里最年轻的合格者。大学毕业后,由于当时的大学毕业生是不被采用为巴士司机的,于是山本只好继承父业,打理家族酒店生意。
可山本并没有放弃自己的梦想,1988年他终于买下一辆中古的私家巴士,可以自由驾驶巴士的他并不满足于拥有巴士,他的愿望是做巴士的司机。当时恰逢规制缓和,政府降低了对新巴士公司的成立要求,以此为契机,山本于1999年创立了“银河铁道”公司。并于2001年加入了巴士包车事业,之后又参与了东京都东村山市的社区巴士接送工作,“银河铁道”的巴士运行提议也被东村山市所采纳。2006年,根据新的道路运送法,原有的包车驾照不能继续运营社区巴士,为此山本又考取了路线巴士事业的驾照许可,并一口气新买了5辆中古巴士。
然而,当时的路线巴士行业并不景气,据国土交通省2006年的统计,即使是有30辆以上巴士的企业,其中也只有30%是盈利的。尽管如此,山本想到了在东村市东北部那些一般巴士不经过的小路,附近居民区老人的叹息,还有即使下雨还要骑车上学的学生们的不便,他做好了随时可能会亏本的准备,下定决心要为这个地区做点有用的事。
2008年4月,山本的一般路线巴士运行终于美梦成真!现在的银河铁道已经拥有16辆巴士,除了原有的小金井循环线和小平学校线,自2010年4月起东村山青叶恩多町线也开始正式运营了。童年时期的梦想终于成为了现实。(Michelle执笔)