今年夏天,又有新的新干线车辆即将在东瀛登场。JR东海和JR西日本,在东海道山阳新干线所投入的“N700系”车辆,堪称具有史无前例性能的新车辆。
“N700系”最大的特征,即首次为新干线导入了车体倾斜系统。该系统对被称为“振子梁”的车身倾斜,利用“空气发条”进行微调,新的ATC(自动列车控制装置)改变了过去在半径2500米时不得不将时速减为250公里的局面,将时速提高到270公里。而加速性能也飞速提高,仅需180秒便可达270公里,将东京到大阪之间的时间缩短了5分钟。
不仅如此,“N700系”还是最最环保的车辆。在车头形状、减轻抵抗力等多重方面下功夫,使得耗电量减少了19%。而在乘坐舒适的设计上,更是贴心周到,开发了不论怎样的姿势,都能保证腰部支撑的新式座椅。自然,无线通话用的插头等也十分齐全。2009年春,在高速行驶的新干线内,可以瞬间上网的无线LAN将被全面导入。
“N700系”将导入“全车禁烟”,所以每列设有六处吸烟房;而为了适应时速300公里的冲击,不仅仅换气扇,甚至连车内的自动售货机,也都提高了耐久度。
“子弹头”亮相中国大地,台湾“新干线”开始运行……在越来越多高速列车,飞驶在这个蔚蓝星球的今天,“N700系”仍在做着不懈的努力。 |